6月(yuè)初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽(qì)车(chē)整理的16家(jiā)新能(néng)源品牌中(zhō堪用是什么意思拼音，堪是什么意思解释ng)，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比正增长，一定程度上(shàng)说明(míng)，国内(nèi)新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第一(yī)，可(kě)谓是强(qiáng)者(zhě)恒强。造(zào)车新(xīn)势力阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难再(zài)聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)正在稳(wěn)定发(fā)挥，并且(qiě)通过接下(xià)来各(gè)自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑新势(shì)力(lì)阵营，这(zhè)是其连续第(堪用是什么意思拼音，堪是什么意思解释dì)三个月交付超两万(wàn)辆，充分展示(shì)了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前(qián)在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接下(xià)来主要任务(wù)是(shì)提升供应(yīng)链的供(gōng)应量，因为年初的供应目(mù)标设(shè)定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮(mán)有(yǒu)信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力(lì)来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新(xīn)势力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然哪吒月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增长的(de)劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付(fù)后(hòu)，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月(yuè)交付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏(péng)走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市(shì)，消费者(zhě)持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚(wèi)来(lái)此轮(lún)新产品的交(jiāo)付(fù)时间不(bù)会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成(chéng)产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两款新车(chē)产能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的(de)交付表现(xiàn)或(huò)比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)正(zhèng)酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造(zào)了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量(liàng)的持续(xù)走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和一系列优(yōu)惠(huì)政策推(tuī)出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息(xī)和(hé)置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一(yī)轮新(xīn)能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源(yuán)汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗(qí)下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标(biāo)准，这无(wú)疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形(xíng)成更(gèng)大(dà)助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加(jiā)码终端(duān)的优(yōu)惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推出(chū)了(le)“购车(chē)上全(quán)险，埃安限(xiàn)时送”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃(āi)安旗(qí)下多款车型，最高可获(huò)得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可叠加(jiā)享受(shòu)金(jīn)融贴息、置换补贴、新(xīn)车(chē)充电礼(lǐ)等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安(ān)6月(yuè)销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售(shòu)车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车(chē)型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还将在(zài)年底推出(chū)一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发(fā)起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极(jí)氪(kè)年(nián)销目标更多的(de)深蓝(lán)，目前看(kàn)似压力不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模发(fā)运(yùn)全国，这(zhè)意(yì)味着新车(chē)离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上(shàng)市或交(jiāo)付，因(yīn)此这些品(pǐn)牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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